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性能を比較してタイヤ買った2017

公開日: : 車関係 , , , ,

2013年にミシュランのパイロットスポーツ3を買って早3年。
山も少なくなり買い換えることにしました。

私が一番重視するのは制動距離です。

順番で言うと
ウエット制動距離>ドライ制動距離>耐久性>静粛性>燃費
みたいな感じです。
で、トータルと価格のバランスで決めようと思います。

日本では大人の事情なのか、
各メーカーのモデルを比較テストしてデータを出してランキングするということを
雑誌などでしてくれません。
なので、ふわっとした主観的な評価一覧みたいのしかないんですよね。

そんな時の外国頼みです!

ドイツの車雑誌「AutoBild」さん。

定期的にガチで色々なメーカーの比較テストをしています。

2014年に
ネットで性能を比較してタイヤを買ったった。

で参考にさせて頂いたAutoBildです。

それ以降ホームページ上では細かい数字は出さず
総合評価順位のみ発表しています。
これじゃあいまいちわかんないっすよー、ということで
お金を払って記事を買ってみました。

買ったのは
2015年の185/60R15の53銘柄の記事で2ユーロ

2017年の225/50R17の52銘柄の記事で1ユーロ

の2つです。

買う予定の195/55R15に近いサイズのと
一番新しい記事を買いました。

有料のデータなので細かくは書けません。
知りたい方は買ってくださいね。
ペイパルのアカウントをもってる方なら簡単に買えるんで。

記事を見たところ
185/60R15の方は
制動距離の成績がいいのは

Pirelli Cinturato P1 Verde
Continental PremiumContact 5
Dunlop Sport BluResponse
Bridgestone Turanza T001
Hankook Kinergy Eco K425

あたりだったのですが見て分かる通り
コンフォート寄りのタイヤがメインのテストなんですよね。
グリップ重視のスポーツ寄りのタイヤを買うつもりの私にはあまり参考になりませんでした。

で、もう一つの225/50R17の記事の方です。
ウエットの制動距離の成績が良かったのは

Bridgestone Turanza T001 Evo
Uniroyal RainSport 3
Continental PremiumContact 6
Falken Azenis FK510
Hankook Ventus Prime3
Pirelli Cinturato P7 Blue

あたりでした。

ただ、問題がありまして、
私の車はタイヤサイズは195/55R15です。

そう。これらのようなフラッグシップモデルは無いんですよ。サイズが。

で、結果を言ってしまうと

買ったのはYokohamaのAdvan Fleva V701です。

225/50R15の記事にラインナップされてる銘柄です。
52銘柄中オススメ度19位で条件付推奨という評価です。

いくつかピックアップすると
ドライの制動距離は5位タイと優秀ですが
ウエットの制動距離は17位タイとイマイチ。
ハイドロプレーニングしやすいよ。

という評価です。

(あれ?国内のウエットグリップ性能は最高ランクのaなのに・・・)

お前が重視してた雨の日の路面に弱いのになんで買ったん?

って思うでしょう。

でも私が買うのは195/55R15です。
エコや低価格モデルが多いサイズです。
そんな中の高性能よりハイエンドモデルのまあまあの方がいいんじゃね?って考え方です。

また、パイロットスポーツ3を買うのが正解なのかも知れませんが
同じのばっかだとつまんないですしね。

値段も新商品ですが
パイロットスポーツ3とほぼ変わらないんで決定です。

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